Оценка и анализ запасов

Управление запасами – это отдельный обширнейший блок вопросов, который изучается в большом количестве взаимосвязанных дисциплин. Необходимо четко понимать, что существуют различные подходы к определению оценки запасов, имеющихся у организации. Иногда вообще ученые ставят вопрос о целесообразности существования столь многогранной группы, природа составляющих которой серьезно различается.

Ведь можно как минимум выделить три стадии, которые запасы проходят в организации: заготовленные запасы (запасы на хранении); запасы в сфере производства (запасы, которые в данный момент обрабатываются в организации); запасы в сфере обращения (запасы, которые закончены обработкой в организации и выставлены на продажу).

Это действительно три абсолютно самостоятельные подгруппы, каждая из которых имеет свою специфику оценки. Например, приобретенные запасы (материалы, топливо и т. п.) оцениваются по стоимости этих запасов, увеличенной на затраты на доставку, страхование, экспедиторские и консультационные услуги, связанные с приобретением этих запасов. Как правило, накладные расходы (расходы на управление) никогда не включаются в стоимость запасов.

Интересно
Конечно, теоретически это можно сделать для более точного определения себестоимости приобретения запасов. Однако это не принято, поскольку данные затраты являются косвенными, их необходимо распределять между различными запасами, что трудоемко. А главное, пропорциональное увеличение стоимости всех запасов на какую-либо величину накладных расходов не предоставляет новую информацию для управления.

Оценка запасов, находящихся в сфере производства, является принципиально иной, поскольку включает в себя массу других производственных затрат (заработную плату работников, амортизацию внеоборотных активов, отдельные налоги + естественно стоимость запасов в виде сырья и материалов, израсходованных на производство). При этом если на конец периода производство не окончено, то должно быть оценено незавершенное производство с учетом его стадии готовности.

Следует понимать, что цена товара формирует лишь часть его стоимости. Второй важнейшей составляющей являются расходы на доставку (транспортно-заготовительные расходы – ТЗР). Основная проблема в определении стоимости приобретённого товара состоит в том, что ТЗР могут быть связаны не с конкретным товаром, а несколькими товарами, между которыми их нужно распределить.

Выбор обоснованной базы для выпрямления косвенных расходов – это индивидуальная задача для каждой конкретной ситуации. Наиболее общие рекомендации по поводу данного выбора: база должна быть по возможности универсальной, т. е. свойственной всем товарам; база должна быть четко выраженной; при выборе из нескольких баз следует выбирать ту, которая, как правило, определяет критические уровни при операции.

Узнай цену консультации

"Да забей ты на эти дипломы и экзамены!” (дворник Кузьмич)